မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် TPU ဖလင်နှင့် PCU ဖလင်- အဘယ်ကြောင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် အရေးကြီးသနည်း။

မိတ်ဆက်

မော်တော်ကားကာကွယ်ရေးဖလင်များတွင်၊ အသုံးချယုတ္တိဗေဒကွဲပြားသည့်တိုင် ပစ္စည်းတံဆိပ်များသည် မကြာခဏဆင်တူလေ့ရှိသည်။ TPU နှင့် PCU နှစ်ခုစလုံးကို မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပိုလီမာစနစ်များအဖြစ် ဆွေးနွေးကြသော်လည်း ပစ္စည်းတစ်ခုစီ၏တန်ဖိုးသည် နောက်ဆုံးအသုံးပြုမှုအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သည်။ TPU၊ အထူးသဖြင့် aliphatic TPU သည် ပျော့ပြောင်းမှု၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် အရောင်တည်ငြိမ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နေရာယူထားသည်။ Lubrizol သည် aliphatic TPU ဓာတုဗေဒများကို အရောင်တည်ငြိမ်ပြီး မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုအတွက် သင့်လျော်ကြောင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်ရည်အားကောင်းကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။

လက်ရှိစျေးကွက်ဘာသာစကားအရ PCU ကို လုံးဝသီးခြားကာကွယ်မှုအမျိုးအစားထက် polycarbonate-based polyurethane film မိသားစုကိုဖော်ပြရန် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ polycarbonate soft segment-based polyurethane အပေါ်သုတေသနပြုချက်များအရ ဤစနစ်များသည် ခိုင်မာသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများနှင့် hydrolytic stability ကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် polycarbonate ဓာတုဗေဒသည် လိုအပ်ချက်များသော polymer application များတွင် ဆွဲဆောင်မှုရှိရခြင်းအကြောင်းရင်းကို ရှင်းပြသည်။ မော်တော်ကား film တွင်မေးခွန်းမှာ PCU အလုပ်လုပ်နိုင်ခြင်းရှိမရှိမဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းသည် အစစ်အမှန်ယာဉ်အသုံးပြုမှု၏ optical၊ surface နှင့် durability လိုအပ်ချက်များအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်မဖြစ်ဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းဗိသုကာပညာမှာ TPU နဲ့ PCU ဆိုတာဘာလဲ

TPU သည် အပိုင်းလိုက် thermoplastic polyurethane မိသားစုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများသည် ပျော့ပျောင်းသောအပိုင်းနှင့် မာကျောသောအပိုင်း၏ ဓာတုဗေဒပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် TPU ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု၊ ရှင်းလင်းမှု၊ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့၏ ဟန်ချက်ညီမှုအမျိုးမျိုးအတွက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ပညာရပ်ဆိုင်ရာသုံးသပ်ချက်များက TPU ကို ခိုင်မာသော processability နှင့် elasticity တို့၏ ထူးခြားသောဟန်ချက်ညီမှုရှိသော ပစ္စည်းအတန်းအစားတစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပြထားပြီး Lubrizol သည် မာကျောမှုရွေးချယ်စရာများစွာနှင့် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုသင့်လျော်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

PCU မှာ အသုံးပြုတဲ့အခါ၊ကားအရောင်တင်ဆေးများဈေးကွက်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် polycarbonate-based polyurethane ဓာတုဗေဒနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ Polycarbonate soft segment-based PU သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် hydrolytic တည်ငြိမ်မှုကို ပြသကြောင်း သတင်းပို့ထားပြီး polycarbonate macrodiols သည် segmented polyurethane စနစ်များတွင် phase miscibility နှင့် tensile အပြုအမူ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ PCU သည် နည်းပညာအရ ယုံကြည်စိတ်ချရနိုင်သည်။ အဓိကပြဿနာမှာ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတစ်ခုတည်းသည် ၎င်းကို အပြင်ဘက် မော်တော်ကားကာကွယ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံး ဖလင်ပလက်ဖောင်းဖြစ်စေခြင်းမဟုတ်ပါ။

TPU က ဘာကြောင့် မော်တော်ကားဖလင်နဲ့ ပိုကိုက်ညီရတာလဲ

အော်တိုမိုးတစ်ဖလင်ကို ပိုလီမာဓာတုဗေဒထက် ပိုမို၍ အကဲဖြတ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကြည်လင်နေရမည်၊ ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက် အမြင်အာရုံတည်ငြိမ်နေရမည်။ Lubrizol သည် aliphatic TPU ကို မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုအတွက် အားကောင်းသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ထားရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ရေရှည်ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ နှင့် ကြည်လင်သော သို့မဟုတ် အရောင်ဖျော့ဖျော့အသုံးချမှုများတွင် အရောင်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဆေးသားကာကွယ်မှုဖလင်၊ လေကာမှန်ကာကွယ်မှုဖလင်နှင့် အခြားပေါ်လွင်နေသော အော်တိုမိုးတစ်မျက်နှာပြင်များတွင် အရေးကြီးသော ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်သည်။

TPU သည် အကာအကွယ်ဖလင်များတွင်လည်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အသုံးချသမိုင်းကြောင်းရှိသောကြောင့် ဈေးကွက်တွင် ဖော်မြူလာ၊ အပေါ်ယံလွှာလိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ရေရှည်အသွင်အပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့နှင့်ပတ်သက်သည့် ပိုမိုရင့်ကျက်သောဗဟုသုတရှိသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ TPU-အခြေခံဖလင်များသည် ကြည်လင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ပရီမီယံမျက်နှာပြင်အရည်အသွေးအားလုံးတစ်ပြိုင်နက်တည်းအရေးကြီးသောအခါတွင် နေရာချရန်ပိုမိုလွယ်ကူလေ့ရှိသည်။ မော်တော်ကားအသုံးပြုမှုအတွက်၊ ၎င်းသည် အဓိကအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထုတ်ကုန်သည် ပိုလီမာစာရွက်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောပုံပေါက်ပြီး အစစ်အမှန်ယာဉ်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် တသမတ်တည်းလုပ်ဆောင်ရမည့် အလွှာလိုက်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

PCU ဟာ ဘယ်နေရာတွေမှာ အသုံးဝင်နိုင်မလဲ၊ ဘာကြောင့် အပေးအယူတွေ ရှိနေသေးတာလဲ

PCU မှာ အားသာချက်တွေ မရှိပါဘူး။ Polycarbonate-based PU စနစ်တွေဟာ ခိုင်မာတဲ့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိတွေနဲ့ hydrolytic stability ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အစိုဓာတ်ခံနိုင်ရည်နဲ့ polymer strength တွေက အဓိက စိုးရိမ်စရာ ပတ်ဝန်းကျင်တွေမှာ ဆွဲဆောင်မှုရှိစေပါတယ်။ အချို့ကိစ္စတွေမှာ ဒါက အထူးပြု အသုံးချမှုတွေ ဒါမှမဟုတ် ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံကို အဓိကထားတဲ့ အင်ဂျင်နီယာ ဖလင်တွေအတွက် အဖိုးတန်ပါတယ်။

အပေးအယူကတော့ မော်တော်ကားဖလင်ဟာ ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုတည်ငြိမ်မှုအတွက်ပဲ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် မလုပ်ထားပါဘူး။ ယာဉ်ကို မျက်နှာမူထားတဲ့ ဖလင်တစ်ခုဟာ အလင်းပြန်မှုကို ထိန်းသိမ်းဖို့၊ မျက်နှာပြင်ပွန်းစားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိဖို့နဲ့ နေရောင်ခြည်နဲ့ ထပ်ခါတလဲလဲ သန့်ရှင်းရေးလုပ်တဲ့အခါ သန့်ရှင်းတဲ့ အမြင်အာရုံပရိုဖိုင်ကို ထိန်းသိမ်းဖို့လည်း လိုအပ်ပါတယ်။ TPU ဟာ အဲဒီလိုအပ်ချက်တွေနဲ့ ပိုပြီးတိုက်ရိုက်ကိုက်ညီပါတယ်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့၊ ဒီဆွေးနွေးချက်မှာ သက်ဆိုင်ရာ soft-segment မိသားစုဖြစ်တဲ့ polycaprolactone-based polyurethane စနစ်တွေဟာ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နဲ့ ဇီဝပျက်စီးနိုင်မှုအတွက် တန်ဖိုးထားကြပေမယ့် အဲဒီဝိသေသလက္ခဏာတွေဟာ ကြာရှည်ခံတဲ့ အပြင်ပိုင်း မော်တော်ကားကာကွယ်မှုထက် ဇီဝဆေးပညာ ဒါမှမဟုတ် ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ ပစ္စည်းအသုံးချမှုတွေမှာ ပိုပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိပါတယ်။ PCL-based polyurethane ဖလင်တချို့ဟာ ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိတယ်လို့လည်း သတင်းပို့ထားပြီး၊ နယ်ပယ်တစ်ခုမှာ ပစ္စည်းတစ်ခုရဲ့ အားသာချက်တွေက တခြားနယ်ပယ်တစ်ခုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်အောင် အလိုအလျောက်မလုပ်ဆောင်ပေးဘူးဆိုတာကို ပေါ်လွင်စေပါတယ်။

အပလီကေးရှင်းအခြေပြု နှိုင်းယှဉ်ချက်

အသုံးချမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် TPU သည် ယာဉ်များတွင် လိုအပ်သော စစ်မှန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အစုအဝေးနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုက်ညီသောကြောင့် မော်တော်ကားဖလင်အတွက် ပိုမိုဘေးကင်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ထိုအစုအဝေးတွင် UV တည်ငြိမ်မှု၊ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်၊ အလင်းအမှောင်ကြည်လင်မှု၊ တပ်ဆင်စဉ် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် ရေရှည်အသွင်အပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ ပါဝင်သည်။ Aliphatic TPU ကို မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုအသုံးပြုမှုများတွင် ဤဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ရှင်းလင်းစွာ ဈေးကွက်တင်ထားပြီး ထို့ကြောင့် ပရီမီယံ မော်တော်ကားဖလင်အတွက် စံပြပစ္စည်းအဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်သတ်မှတ်ကြသည်။

ပရောဂျက်တစ်ခုသည် ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုတည်ငြိမ်မှု သို့မဟုတ် သီးခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအပြုအမူကဲ့သို့သော ပိုလီမာအဆင့်ဂုဏ်သတ္တိအချို့ကို ဦးစားပေးသည့်အခါ PCU သည် အသုံးဝင်နေဆဲဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် အပြင်ဘက်မော်တော်ကားဖလင်အတွက် အဓိကမေးခွန်းမှာ ဖန် သို့မဟုတ် ဆေးပေါ်တွင် လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကြမ်းပိုလီမာမိသားစုအမည်မဟုတ်ပါ။ ထိုသဘောအရ TPU သည် များသောအားဖြင့် အနိုင်ရလေ့ရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လုပ်ငန်းသည် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ပိုမိုရင့်ကျက်ပြီး အသုံးချရန်အသင့်ဖြေရှင်းချက်များကို တည်ဆောက်ပြီးဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်

TPU နှင့် PCU နှစ်ခုစလုံးသည် နည်းပညာအရ အဓိပ္ပာယ်ရှိသော ပစ္စည်းစနစ်များဖြစ်သော်လည်း တူညီသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများအတွက် တူညီစွာ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားခြင်းမရှိပါ။ PCU သည် ခိုင်မာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှု ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း TPU၊ အထူးသဖြင့် aliphatic TPU သည် မော်တော်ကားကာကွယ်ရေးဖလင်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ကြည်လင်မှု၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် ရေရှည်အရောင်တည်ငြိမ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မည်သည့် c အတွက်မဆိုar ပြတင်းပေါက်အရောင်ထုတ်လုပ်သူပိုမိုအားကောင်းသော ရွေးချယ်မှုမှာ သတ်မှတ်ချက်စာရွက်တွင် ပိုမိုအဆင့်မြင့်ပုံပေါ်သည့် ရွေးချယ်မှုမဟုတ်ဘဲ လက်တွေ့ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ထိုနှိုင်းယှဉ်ချက်တွင် TPU သည် ပရီမီယံဖလင်ထုတ်ကုန်များအတွက် ပိုမိုသက်သေပြနိုင်သော ပစ္စည်းပလက်ဖောင်းအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

TPU ဖလင်နဲ့ PCU ဖလင်ရဲ့ အဓိကကွာခြားချက်ကဘာလဲ။

TPU သည် ကျယ်ပြန့်သော သာမိုပလတ်စတစ် ပိုလီယူရီသိန်း မျိုးရင်းဝင်ဖြစ်ပြီး PCU သည် ဈေးကွက်တွင် အသုံးပြုသည့် polycarbonate-based polyurethane စနစ်ကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ TPU သည် မော်တော်ကားမျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုတွင် ပိုမိုထင်ရှားသည်။

ဘာကြောင့် TPU ကို မော်တော်ကားဖလင်တွေမှာ အများအားဖြင့် ဦးစားပေးအသုံးပြုကြတာလဲ။

aliphatic TPU သည် အပြင်ပိုင်း မော်တော်ကားကာကွယ်မှုအတွက် အဓိကလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်ခြင်းနှင့် အရောင်တည်ငြိမ်မှုတို့နှင့် အပြင်းအထန်ဆက်စပ်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

PCU မှာ အားသာချက်တွေ ရှိလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ပိုလီကာဗွန်နိတ်အခြေခံ ပိုလီယူရီသိန်းစနစ်များသည် ခိုင်မာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုတည်ငြိမ်မှုကို ပြသနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အထူးပြုအသုံးချမှုအချို့အတွက် သင့်လျော်နိုင်ပါသည်။

polycaprolactone ကိုအခြေခံတဲ့ TPU က မော်တော်ကားဖလင်အတွက် ကောင်းပါသလား။

၎င်းသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ ဇီဝပြိုကွဲနိုင်စွမ်းနှင့် အခြားပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများသည် မော်တော်ကားအပြင်ပိုင်းကာကွယ်မှုထက် ဇီဝဆေးပညာ သို့မဟုတ် ရေရှည်တည်တံ့သော အသုံးချမှုများအတွက် ပိုမိုသက်ဆိုင်ပါသည်။ PCL-အခြေခံ polyurethane ဖလင်အချို့သည် ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်းလည်း ပြသခဲ့သည်။

ကိုးကားချက်များ

Polycarbonate Soft Segment-Based Thermoplastic Polyurethane ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ

သာလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ပြသသည့် ရေရှည်တည်တံ့သော Polycaprolactone Polyol-အခြေခံ Thermoplastic Poly(ester ester) Elastomers

ဆက်စပ်ဥပမာများ

လေကာသံချပ်ကာ 6.5MIL လေကာမှန်ဖလင်