သုတ်ကာကွယ်မှုရုပ်ရှင်၏အပူပြုပြင်ခြင်း၏လျှို့ဝှက်ချက်
ကားဝယ်လိုအား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားဆေးမှုထိန်းသိမ်းခြင်း အထူးသဖြင့် ဖယောင်းဆေး၊ အလုံပိတ်၊ သလင်းပြင်၊ ဖလင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ခြင်းနှင့် ယခုခေတ်စားနေသော ဆေးသုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ကားဆေးသုတ်ခြင်းများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် ပို၍အာရုံစိုက်လာကြသည်။ ဆေးသုတ်ခြင်း အကာအကွယ် ဖလင်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ၎င်း၏ ခြစ်ရာများကို ကိုယ်တိုင် ကုသပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို လူအများက အမြဲပြောလေ့ရှိကြသည်။ ခြစ်ရာများကို "အပူပြုပြင်ခြင်း" နှင့် "ဒုတိယပြုပြင်ခြင်း" တို့လည်း လူတိုင်းကြားဖူးကြမယ်ထင်ပါတယ်။
လူတော်တော်များများက အဲဒါကိုမြင်တဲ့အခါ “စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ပြုပြင်ခြင်း” ကို ချက်ချင်း စွဲလန်းကြပါတယ်။ သီအိုရီအရ၊ စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ခြစ်ရာများကို ပြုပြင်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် ၎င်းသည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုတွင် မဟုတ်ပါ။ ခြစ်ရာတွေကို ပြုပြင်တာက ပိုမြန်လေလေပါပဲ။ ခြစ်ရာ "အပူပြုပြင်ခြင်း" သည် ပို၍ အားသာချက်ဖြစ်သည်။
ခြစ်ရာ အပူ ပြုပြင်ခြင်း မည်မျှ ထိရောက်သနည်း။ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
အဲဒီမတိုင်ခင်မှာ "ဒုတိယပြုပြင်ခြင်း" အကြောင်းပြောရမယ်။
PVC သို့မဟုတ် PU ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အစောပိုင်း PPF ပစ္စည်းများအများအပြားတွင် "ဒုတိယပြုပြင်ခြင်း" လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိပြီး အခန်းအပူချိန်တွင် လျင်မြန်စွာ အလိုအလျောက် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ PPF သည် ပြင်ပအင်အားဖြင့် ခြစ်မိသောအခါ၊ PPF ရှိ မော်လီကျူးများသည် ထုတ်ယူမှုကြောင့် ပြန့်ကျဲသွားသောကြောင့် ခြစ်ရာမရှိပေ။ ပြင်ပအားကို ဖယ်ရှားလိုက်သောအခါ၊ မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည် ၎င်း၏ မူလအနေအထားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပြင်ပအင်အားက အရမ်းကြီးပြီး မော်လီကျူးတွေရဲ့ ရွေ့လျားမှုအကွာအဝေးကို ကျော်လွန်နေတယ်ဆိုရင်၊ မော်လီကျူးက မူလအနေအထားကို ပြန်သွားရင်တောင် ခြေရာတွေ ရှိနေမှာပဲ။


PPF အပူပြုပြင်ခြင်းအကြောင်း သင်သိပါသလား။
PPF အပူပြုပြင်ခြင်း ( PPF ဟု ခေါ်ဆိုသော Self-healing Paint Protection Film ) သည် ယာဉ်ဆေးဆေးကို ခြစ်ရာများ၊ ကျောက်တုံးများ ထိခိုက်မှု၊ ငှက်ချေးများနှင့် အခြားနေ့စဉ် ပျက်စီးမှုများမှ ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည့် အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား မျက်နှာပြင် ကာကွယ်ရေး နည်းပညာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဤပစ္စည်း၏အဓိကဂုဏ်သတ္တိများထဲမှတစ်ခုမှာ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သေးငယ်သောခြစ်ရာများနှင့် အမှတ်အသားများကို အချို့သောအခြေအနေများတွင် အလိုအလျောက်ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးနိုင်သည့် ၎င်း၏ကိုယ်တိုင်ကုသနိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။
လောလောဆယ်တွင်၊ စျေးကွက်တွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သော PPF သည် UV ဆန့်ကျင်ပိုလီမာပါရှိသော thermoplastic polyurethane ဖလင်ဖြစ်သည့် TPU ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကောင်းမွန်သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော သုတ်ဆေးမျက်နှာပြင်သည် ခြစ်ရာမခံရစေရန် ကာကွယ်ပေးသည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် သုတ်ဆေးမျက်နှာပြင်ကို လေ၊ နေရောင်၊ အက်ဆစ်မိုးရွာခြင်း စသည်တို့မှ ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး သုတ်ဆေးမျက်နှာပြင်ကို သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
TPU ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော PPF ၏ထူးခြားချက်တစ်ခုမှာ ခြစ်ရာအနည်းငယ်နှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် သေးငယ်သောအခြစ်ရာများကို အပူချိန်မြင့်မားစွာအောက်တွင် အလိုအလျောက်ပြုပြင်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏မူလအသွင်အပြင်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် TPU ပစ္စည်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်လီမာအကာများ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤပွင့်လင်းသောအလွှာတွင် ခြစ်ရာမမ်မိုရီပြန်လည်ပြုပြင်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ "အပူပြုပြင်ခြင်း" သည် အချို့သောအပူချိန်တွင် ပြန်လည်ရယူရန် လိုအပ်ပြီး လက်ရှိတွင် TPU ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော PPF သာလျှင် ဤစွမ်းရည်ရှိသည်။ အပူပြုပြင်အလွှာ၏မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည်အလွန်တင်းကျပ်သည်၊ မော်လီကျူးများ၏သိပ်သည်းဆမြင့်မားသည်၊ ပျော့ပျောင်းမှု၊ ဆန့်ထွက်နှုန်းမြင့်မားသည်။ ခြစ်ရာများဖြစ်ပေါ်လျှင်ပင်၊ သိပ်သည်းဆကြောင့် အမှတ်အသားများသည် အလွန်နက်ရှိုင်းမည်မဟုတ်ပါ။ အပူပေးပြီးနောက် (နေရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု သို့မဟုတ် အပူပေးထားသောရေလောင်းခြင်း) ပျက်စီးနေသော မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည် အလိုအလျောက် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ အပူ-ပြုပြင်ရေး coated ကားဂျာကင်အင်္ကျီသည် ရေစိုခံနိုင်မှုနှင့် စွန်းထင်းမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အတွက်လည်း များစွာ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ မျက်နှာပြင်သည် အလွန်ချောမွေ့သည်၊ မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည် တင်းကျပ်သည်၊ ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ရန် မလွယ်ကူသည့်အပြင် အဝါရောင်ကို ခံနိုင်ရည်ပိုရှိသည်။


PPF အပူပြုပြင်ခြင်း၏ အဓိကအချက်များ
1- ခြစ်ရာ မည်မျှနက်သည်ကို အလိုအလျောက် ပြုပြင်နိုင်သည် ။
သေးငယ်သောခြစ်ရာများ၊ သာမန် ခရုပတ်ပုံစံများနှင့် နေ့စဥ်သန့်ရှင်းရေးလုပ်နေစဉ် ကားပေါ်ရှိ အသေးစားအခြစ်ရာများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အခြားခြစ်ရာများကို အလိုအလျောက် ပြုပြင်ပေးနိုင်ပါသည်။
2- မည်သည့်အပူချိန်တွင် အလိုအလျောက် ပြုပြင်နိုင်မည်နည်း။
ခြစ်ရာများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အပူချိန်တွင် တင်းကျပ်သောကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။ နှိုင်းရပြောရလျှင် အပူချိန်မြင့်လေ ပြုပြင်ချိန်ပိုတိုလေဖြစ်သည်။
3- ခြစ်ရာများကို ပြုပြင်ရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။
ခြစ်ရာ၏ပြင်းထန်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ ပြုပြင်ချိန်သည် ကွဲပြားလိမ့်မည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ခြစ်ရာအသေးအဖွဲဖြစ်ပါက အခန်းအပူချိန် 22 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ပြုပြင်ရန် တစ်နာရီခန့်ကြာမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်မြင့်ပါက ပြုပြင်ချိန်ပိုတိုပါမည်။ အမြန်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ချိန်ကိုတိုစေရန် ခြစ်ရာနေရာကို ရေနွေးလောင်းပေးပါ။
4- ဘယ်နှစ်ခါ ပြုပြင်နိုင်မလဲ။
TPU သုတ်ဆေးကာကွယ်သည့်ဖလင်၊ ဖလင်ပေါ်ရှိ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော မမ်မိုရီအပေါ်ယံအလွှာများ မပျက်စီးသရွေ့၊ ခြစ်ရာများကို အကြိမ်အရေအတွက် ကန့်သတ်ချက်မရှိ ပြုပြင်နိုင်သည်။


ယေဘူယျအားဖြင့်၊ PPF အပူပိုင်းပြုပြင်မှုသည် မော်တော်ယာဉ်များကို ကာကွယ်နိုင်သည်၊ အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်နိုင်သည်၊ တန်ဖိုးတိုးစေသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေကာ၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ်ကို ကာကွယ်ရန်နှင့် လှပစေရန်အတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ရန် အထက်ဖော်ပြပါ QR ကုဒ်ကို စကင်န်ဖတ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၃-၂၀၂၄