အကာအကွယ်အလွှာရဲ့ hydrophobic အလွှာရဲ့ လျှို့ဝှက်ချက်

အကာအကွယ်အလွှာ၏ hydrophobic အလွှာ၏ လျှို့ဝှက်ချက် (2) မော်တော်ကားအဖုံး၏ အပေါ်ယံလွှာနှင့်ပတ်သက်၍၊ အလိုအလျောက် သန့်ရှင်းရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထုတ်လုပ်ရန်ရှိပါက။ hydrophobicity သို့မဟုတ် hydrophobicity ကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်စေ သီအိုရီအရ လက်တွေ့ကျသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အလိုအလျောက် သန့်ရှင်းရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် hydrophilic ထိတွေ့ထောင့်သည် 10 ဒီဂရီထက်နည်းသောအခါတွင်သာ အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး hydrophobic မျက်နှာပြင်ကို ကောင်းမွန်သော အလိုအလျောက် သန့်ရှင်းရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုဖန်တီးရန် အလွန်အမင်း မြှင့်တင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

အချို့သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် စာရင်းအင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။ ယနေ့ခေတ် ဈေးကွက်ရှိ မော်တော်ယာဉ်အပေါ်ယံလွှာအများစုသည် ရေတွင်ပျော်ဝင်သော အပေါ်ယံလွှာများဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ခေတ်ပြိုင် မော်တော်ယာဉ်အပေါ်ယံလွှာများသည် 10° ၏ အလွန်ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သော အနေအထားသို့ မရောက်နိုင်ကြောင်းနှင့် ထိတွေ့ထောင့်အများစုသည် 80°-85° ရှိပြီး အနည်းဆုံးထိတွေ့ထောင့်မှာ 75° ဖြစ်ကြောင်း ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် ဈေးကွက်၏ ရေစိုခံကားအဖုံး၏ အလိုအလျောက်သန့်ရှင်းရေးအာနိသင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရေစိုခံမမြင်ရသော ကားအဖုံးကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် မိုးရွာသောနေ့များတွင် မိလ္လာရေနှင့်ထိတွေ့သော ခန္ဓာကိုယ်ဧရိယာ တိုးလာပြီး အစွန်းအထင်းများဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် ဆေးသားမျက်နှာပြင်တွင် ကပ်ငြိနိုင်ခြေကို တိုးမြင့်စေပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်ခက်ခဲသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အဆိုအရ hydrophilic coatings ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် hydrophobic coatings များထက် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် hydrophobic coatings များတွင် nano-hydrophobic oleophobic ပါဝင်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ရန် လိုအပ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များသည် အတော်လေးတင်းကျပ်သောကြောင့် ကုမ္ပဏီအများစု မဖြည့်ဆည်းနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် waterwheel jacket ၏ ရေပန်းစားမှုဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ hydrophobic ကားအဖုံးသည် ကြာရွက်အာနိသင်နှင့် အတူတူပင် သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် မမြင်ရသော ကားအဖုံးများ၏ ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးအာနိသင် ညံ့ဖျင်းခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းရာတွင် ထူးခြားသော အားသာချက်များရှိသည်။

အကာအကွယ်အလွှာ၏ hydrophobic အလွှာ၏ လျှို့ဝှက်ချက် (3) ကြာရွက်အာနိသင်မှာ မိုးရွာပြီးနောက်၊ ကြမ်းတမ်းသော အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာမြင်ရသော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကြာရွက်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အရေပြားဖယောင်းသည် ရေစက်များကို အရွက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပျံ့နှံ့ခြင်းနှင့် စုပ်ယူခြင်းမှ တားဆီးပေးသော်လည်း ရေစက်များကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် အရွက်များမှ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

အကာအကွယ်အလွှာ၏ ရေငွေ့မပျော်ဝင်နိုင်သော အလွှာ၏ လျှို့ဝှက်ချက် (4)

hydrophobic vehicle jacket ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသောအခါ၊ မိုးရေသည် membrane ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ကျဆင်းသောအခါ၊ hydrophobic coating ၏ မျက်နှာပြင်တင်းအားကြောင့် ရေစက်ကလေးများ ဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း ပြသထားသည်။ ရေစက်များသည် ဆွဲငင်အားကြောင့် membrane မျက်နှာပြင်မှ လျှောကျပြီး ထွက်ခွာသွားမည်ဖြစ်သည်။ လှိမ့်နေသော ရေစက်များသည် membrane မျက်နှာပြင်မှ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရွှံ့နွံများကိုလည်း ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပြီး အလိုအလျောက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့် အာနိသင်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။